土浦と阿見を結ぶ常南電気鉄道がそれだ。

開通したのは昭和３年、それから約１０年間霞ヶ浦海軍航空隊の人員を輸送するためにけなげに走った。

昭和恐慌の影響で、営業不振となり昭和１３年２月廃業となり、短い歴史に幕を閉じた。

翌年、霞ヶ浦海軍航空隊水上班（後の土浦海軍航空隊）の拡張が決まり、予科練が横須賀から移駐し人員輸送のニーズが激増した。あと１年廃業が伸びていたらチンチン電車も戦後まで健在であったかも・・・・と思いをはせる。

 

小さな展示室ではそのジオラマや切符・時刻表を展示中です。

（展示協力　：　行方滋子コレクション）